Buldoser TY165-3 dicirikan oleh kecekapan tinggi, pandangan terbuka, struktur yang dioptimumkan, operasi dan perkhidmatan yang mudah dengan kos rendah dan kualiti keseluruhan yang boleh dipercayai. Ia boleh dilengkapi dengan tiga shanks ripper, U-blade (kapasiti 7.4 meter padu) dan komponen pilihan lain.
Buldoser TY165-3 berlaku untuk pengendalian bumi dalam pembinaan jalan raya, kerja gurun dan ladang minyak, pembinaan ladang dan pelabuhan, pengairan dan kejuruteraan tenaga elektrik, perlombongan dan keadaan jurutera lain.
Ini adalah produk peningkatan jentolak TY165-2.
| Dozer | Condongkan |
| (tidak termasuk ripper) Berat operasi (Kg) | 17550 |
| Tekanan tanah (KPa) | 67 |
| Tolok trek (mm) | 1880 |
| Kecerunan | 30 ° / 25 ° |
| Min. pelepasan tanah (mm) | 352.5 |
| Kapasiti tertidur (m³) | 5.0 |
| Lebar bilah (mm) | 3297 |
| Maks. kedalaman menggali (mm) | 420 |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5447 × 3297 × 3160 |
| Jenis | WD10G178E25 |
| Revolusi dinilai (rpm) | 1850 |
| Kuasa roda roda (KW / HP) | 121/165 |
| Maks. tork (N • m / rpm) | 830/1100 |
| Penggunaan bahan api dinilai (g / KW • h) | ≤218 |
| Jenis | Ayunkan jenis pancaran yang disembur. Struktur bar penyamaan yang digantung |
| Bilangan penggelek trek (setiap sisi) | 6 |
| Bilangan penggelek pembawa (setiap sisi) | 2 |
| Pitch (mm | 203 |
| Lebar kasut (mm) | 500 |
| Gear | 1hb | Ke-2 | Ke-3 |
| Maju (Km / j) | 0-3.32 | 0-6.62 | 0-11.40 |
| Ke belakang (Km / j) | -4.00 | 0-7.57 | 0-13.87 |
| Maks. tekanan sistem (MPa) | 12 |
| Jenis pam | Dua kumpulan pam Gears |
| Keluaran sistem （L / min) | 190 |
Penukar tork
3-elemen 1-tahap 1-fasa
Penularan
Planetary, transmisi peralihan kuasa dengan tiga kelajuan ke depan dan tiga kelajuan terbalik, kelajuan dan arah dapat dipindahkan dengan cepat.
Klac stereng.
Cakera metalurgi minyak pelbagai cakera dimampatkan pada musim bunga. hidraulik dikendalikan.
Klac brek
Brek adalah brek pita terapung dua arah minyak yang dikendalikan oleh pedal kaki mekanikal.
Pemacu terakhir
Pemacu terakhir adalah pengurangan berganda dengan spur gear dan sprocket segmen, yang dilekatkan oleh duo-cone seal.