Buldoser SD7N adalah 230 jenis kuasa kuda dozer dengan sproket tinggi, pemacu peralihan kuasa, suspensi separa tegar dan hidraulik.
SD7-230 tenaga kuda, buldoser sproket tinggi yang terintegrasi dengan reka bentuk modular mudah diperbaiki & disenggara, Ia melegakan minyak dengan tekanan perbezaan, sistem hidraulik berfungsi melindungi persekitaran dan menjimatkan tenaga dengan kecekapan kerja yang tinggi. Keadaan operasi yang selamat keselamatan, pemantauan elektrik dan kabin ROPS dengan kualiti keseluruhan yang boleh dipercayai, perkhidmatan terbaik adalah pilihan bijak anda.
Ia boleh dilengkapi dengan bilah miring lurus, bilah sudut, bilah penolak arang batu, bilah bentuk U; ripper shank tunggal, ripper shanks tiga; ROPS, FOPS, kabin pertahanan hutan dan lain-lain. Ia boleh menjadi mesin yang sesuai digunakan dalam program komunikasi, ladang minyak, kuasa, perlombongan dll.
| Dozer | Condongkan |
| (tidak termasuk ripper) Berat operasi (Kg) | 23800 |
| Tekanan tanah (KPa) | 71.9 |
| Tolok trek (mm) | 1980 |
| Kecerunan |
30 ° / 25 ° |
| Min. pelepasan tanah (mm) |
404 |
| Kapasiti tertidur (m³) | 8.4 |
| Lebar bilah (mm) | 3500 |
| Maks. kedalaman menggali (mm) | 498 |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
| termasuk ripper | 7616 × 3500 × 3402 |
| Jenis | CUMMINS NTA855-C280S10 |
| Revolusi dinilai (rpm) | 2100 |
| Kuasa roda roda (KW / HP) | 169/230 |
| Maks. tork (N • m / rpm) | 1097/1500 |
| Penggunaan bahan api dinilai (g / KW • h) | ≤235 |
| Jenis | Lintasannya berbentuk segitiga. Gegancu tinggi digantung elastik. |
| Bilangan penggelek trek (setiap sisi) | 7 |
| Pitch (mm) | 216 |
| Lebar kasut (mm) | 560 |
| Gear | 1hb | Ke-2 | Ke-3 |
| Maju (Km / j) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| Ke belakang (Km / j) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| Maks. tekanan sistem (MPa) | 18.6 |
| Jenis pam | Pam gear tekanan tinggi |
| Keluaran sistem （L / min） | 194 |
Penukar tork
Penukar tork adalah kuasa yang memisahkan jenis hidraulik-mekanik
Penularan
Planetary, transmisi peralihan kuasa dengan tiga kelajuan ke depan dan tiga kelajuan terbalik, kelajuan dan arah dapat dipindahkan dengan cepat.
Klac stereng
Klac stereng adalah kopling ditekan hidraulik, biasanya dipisahkan.
Klac brek
Klac brek ditekan oleh spring, hidraulik yang dipisahkan, jenis meshed.
Pemacu terakhir
Pemacu terakhir adalah mekanisme gear pengurangan planet dua peringkat, pelinciran percikan.