Maks. kedalaman penggalian & penyisipan: 1600mm
Maks. Diameter hos yang diletakkan: 40mm
Kelajuan meletakkan & menyisipkan: 0 ~ 10km / j (Menyelaraskan mengikut keadaan kerja)
Maks. mengangkat berat: ≤700kgs
Maks. diameter gegelung roller: 1800mm
Maks. lebar gegelung roller: 1000mm
Lebar penggalian: 76mm
Berat operasi (tidak termasuk ripper) 30500 ㎏
Kuasa berkadar enjin 185 kW
Tekanan tanah 53.6 kPa
Pelepasan tanah 485 mm
Panjang hubungan tanah 2890 mm
Jarak pusat trek 2235 mm
Dimensi keseluruhan (L × W × H): (dengan ripper shank tunggal) 8304 × 4382 × 3485 (dengan bilah miring lurus)
Kebolehkelasan Latitud 30 ° Melintang 25 °
Model | NT855-C280S10 |
Pembuatan | CHONGQING CUMMINS ENGINE Co., LTD. |
Jenis | air disejukkan, satu baris, menegak, empat lejang, turbocharged, 6-silinder, diameter 140mm |
Kelajuan dinilai | 2100 RPM |
Kuasa dinilai | 185kW |
Maks. tork (N • m / rpm) | 1097/1500 |
Penggunaan bahan api dinilai (g / KW • h) | ≤235 |
Mod permulaan | Permulaan elektrik 24V |
Jenis | Lintasannya berbentuk segitiga. Gegancu tinggi digantung elastik. |
Bilangan penggelek trek (setiap sisi) | 7 |
Bilangan penggelek pembawa (setiap sisi) | 1 |
Pitch (mm) | 216 |
Lebar kasut (mm) | 910 |
Gear | 1hb | Ke-2 | Ke-3 |
Maju (Km / j) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
Ke belakang (Km / j) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
Maks. tekanan sistem (MPa) | 18.6 |
Jenis pam | Pam gear tekanan tinggi |
Keluaran sistem (L / min) | 194 |
Penukar tork
Penukar tork adalah kuasa yang memisahkan jenis hidraulik-mekanik
Penularan
Planetary, transmisi peralihan kuasa dengan tiga kelajuan ke depan dan tiga kelajuan terbalik, kelajuan dan arah dapat dipindahkan dengan cepat.
Klac stereng
Klac stereng adalah kopling ditekan hidraulik, biasanya dipisahkan.
Klac brek
Klac brek ditekan oleh spring, hidraulik yang dipisahkan, jenis meshed.
Pemacu terakhir
Pemacu terakhir adalah mekanisme gear pengurangan planet dua peringkat, pelinciran percikan.